4 尼龍612
尼龍612的主要原料為己二胺和十二碳二酸，其中長(zhǎng)碳鏈?zhǔn)级岬闹苽涫呛铣赡猃?612 的關(guān)鍵 。
十二碳二酸的合成方法從原料上分有丁二烯法 、環(huán)己酮法和前面已經(jīng)介紹過的石蠟發(fā)醇法3種 。
美國(guó)杜邦公司采用的就是丁二烯法，該方法是將丁二烯三聚環(huán)化生成十二碳三烯，然后加氫變成環(huán)十二碳烷，再用空氣氧化生成環(huán)十二碳醇酮，最后經(jīng)硝酸氧化得到十二烷二酸。 環(huán)己酮法是以環(huán)己酮為原料，在甲醇溶劑中，經(jīng)雙氧水氧化生成甲氧基環(huán)己基過氧化物，再與甲醇反應(yīng)，生成十二碳二酸二甲酯，然后經(jīng)皂化 、酸析生成十二烷二酸。
上海合成樹脂研究所與上海賽璐珞廠合作進(jìn)行過尼龍612樹脂的研究，之后山東東辰工程塑料有限公司 、無錫興達(dá)尼龍有限公司也進(jìn)行過這方面的研究開發(fā)，但國(guó)內(nèi)至今還沒有大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn) 。
5?尼龍1010
尼龍 1010 是我國(guó)特有的品種，1961年由上海賽璐珞化工股份有限公司實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)， 所用原料為蓖麻油。由于我國(guó)的蓖麻油原料豐富，因此尼龍1010 在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)后很快就得到了快速的發(fā)展。在近10 年內(nèi)，國(guó)內(nèi)的尼龍1010 生產(chǎn)廠發(fā)展到40多家，總生產(chǎn)能力為 6000 ～ 7000t/ a，尼龍1010可用作工業(yè)絲 、民用絲 、棒材及工程塑料 。
6?其它長(zhǎng)碳鏈尼龍的研究
我國(guó)生物發(fā)醇法制備長(zhǎng)碳鏈二元酸技術(shù)的成功應(yīng)用，促進(jìn)了對(duì)其它長(zhǎng)碳鏈尼龍品種的研究開發(fā) 。
鄭州大學(xué)在成功開發(fā)尼龍1212的基礎(chǔ)上又研究開發(fā)了長(zhǎng)碳鏈新品種 ——生物發(fā)酵尼龍 1012和尼龍1313，并在山東淄博進(jìn)行了尼龍1313 的工業(yè)化生產(chǎn)試驗(yàn)，北京市化工研究院又將其制成汽車用輸油管 、剎車管等，經(jīng)測(cè)試性能優(yōu)良。
山東東辰工程塑料有限公司利用生物發(fā)酵法制備的十二碳二元酸和十三碳二元酸在200t/ 年的生產(chǎn)線上成功合成了尼龍1213 和尼龍1313，再將它們進(jìn)一步進(jìn)行增韌改性，制成半軟質(zhì)和軟質(zhì)尼龍1213 和尼龍 1313，用這種材料制成的汽車剎車管不亞于尼龍11 剎車管，其中尼龍1213 的綜合性能更佳，強(qiáng)度指標(biāo)全面超過尼龍11。
美國(guó)南卡羅來納州 Colunbia 的特種尼龍生產(chǎn)廠Shakespeare 公司在2005 年初推出尼龍 614 樹脂，商品名 Isocor H I25SC，其特點(diǎn)為吸濕很小和良好的耐化學(xué)性。這種材料完全吸濕時(shí)彎曲強(qiáng)度下降10 %，而尼龍610 完全吸濕時(shí)彎曲強(qiáng)度下降 35 %。
另外，尼龍614 在大部分介質(zhì)中剛性保持不變。這種新材料的應(yīng)用目標(biāo)為汽車 、庭園 、一般工業(yè) 、電子電器工業(yè)，未來應(yīng)用還包括毛刷 、耐磨單絲 、汽車燃油泵和水泵外殼 、高檔電線外覆層。
長(zhǎng)碳鏈尼龍的應(yīng)用
1?汽車工業(yè)
長(zhǎng)碳鏈尼龍具有耐腐蝕、耐壓、耐油、耐寒、燃油油脹系數(shù)小等特點(diǎn)，是制造汽車油管的理想材料。發(fā)達(dá)國(guó)家60%-70%的長(zhǎng)碳鏈尼龍用于生產(chǎn)汽車軟管，如剎車管、輸油管、離合器軟管等，歐洲的汽車軟管70%使用的是尼龍12，美國(guó)也50%的汽車軟管是用尼龍12制成。長(zhǎng)碳鏈尼龍還能用作消音齒輪、軸承、止推墊、抗震件、刮水器等。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的尼龍1212完全可以替代尼龍11和尼龍12在汽車工業(yè)中應(yīng)用.
用尼龍11制作的輸油管路具有質(zhì)量輕、耐腐蝕、不易疲勞開裂、密封性好、內(nèi)壁光滑、阻力小、易安裝和維修等特點(diǎn) 。以尼龍1212為基體樹脂研制的汽車用管的性能指標(biāo)已全面達(dá)到尼龍11 和尼龍12 管的技術(shù)要求，預(yù)計(jì)在短期內(nèi)將進(jìn)入使用階段。
2?電子、電器工業(yè)
用尼龍11、12 制的電器零件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音低、能消音，廣泛用于錄音機(jī)和鐘表齒輪、電器配線和小型精密機(jī)械件等 。
尼龍11、12 和1212 都不受白蟻危害，不受電弧滲透及電解腐蝕的影響，用作電線電纜防護(hù)套可提高電纜的可靠性并延長(zhǎng)使用壽命。用作海底光纜、電纜的保護(hù)材料，可減少信號(hào)在傳輸過程中的損失。
尼龍12 包覆線在海底浸漬3年無變化。作為高級(jí)軍用電纜護(hù)套，尼龍11 是唯一能通過美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)的材料 。
尼龍11、12 的電阻率隨溫度變化大，而持性變化小，可用于制造電熱毯、電器地毯的感溫元件。
3?軍事方面
尼龍11、12 和 1212 能經(jīng)受潮濕、干旱、嚴(yán)寒、酷暑、塵土、海水或含鹽分的空氣及碰撞等考驗(yàn)，是軍事裝備的理想材料，可用作槍托、握把、降落傘蓋、訓(xùn)練彈及軍用水壺、油壺、軍用直升機(jī)油箱、軍用通訊設(shè)施等。
法國(guó) Famas5 .56口徑突擊步槍、Benel i M1和M 3高級(jí)90 槍托、握把和槍護(hù)木等都用尼龍 11制作；
“幻影”Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)的減速降落傘蓋和彈射器的彈射裝置也用尼龍11制造，在“沙漠風(fēng)暴”中，軍用車輛采用了Pawnee公司旋轉(zhuǎn)模塑成型尼龍12 調(diào)化箱和Spincast 公司制成的尼龍12 進(jìn)氣歧管和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管。
尼龍1212 用于制作扳機(jī)護(hù)圈、飛機(jī)尾翼、部分導(dǎo)彈和炮彈部件、槍支的子彈夾等 。
目前，國(guó)外在軍械上使用長(zhǎng)碳鏈尼龍已相當(dāng)普遍 。隨著我軍現(xiàn)代化武器裝備的快速發(fā)展與提高，尼龍11、12 和 1212 等的應(yīng)用，尤其是步兵輕武器裝備、高性能戰(zhàn)斗機(jī)零部件等塑料化進(jìn)程正在加快 。
4?在薄膜片材方面的應(yīng)用
尼龍12與聚乙烯擠出的復(fù)合膜，可用來保護(hù)和包裝食品，具有保香 、耐蒸汽消毒的優(yōu)點(diǎn)。 尼龍11的成膜性好，用于腸衣具有無毒 、強(qiáng)度高 、耐磨 、透氣率低的優(yōu)點(diǎn)。
尼龍12 片材可代替鉛板用于紙張印刷，提高書的刊印精度，可連續(xù)印刷100萬印以上，效能是鉛板的50倍。尼龍1212的阻隔性好，可用作醫(yī)藥和冷凍食品的包裝材料。
5?其他應(yīng)用
長(zhǎng)碳鏈尼龍因具有極好的柔韌性而在紡織上應(yīng)用較廣，世界上尼龍11產(chǎn)量的17 %用于制造纖維。聚苯胺/ 尼龍11共混導(dǎo)電纖維，因尼龍11基體的強(qiáng)度較好使導(dǎo)電大分子伸展充分，提高了共混物的導(dǎo)電性。
尼龍 11、12 也可用作高級(jí)涂料和粘合劑，華北工學(xué)院開發(fā)的尼龍11 粉末涂料粒度分布窄，平均粒徑 32 ～ 56μm。尼龍11、12 制的粉末涂料，與金屬粘合性強(qiáng)，固化時(shí)間短。我國(guó)軍用直9直升機(jī)尾翼就是采用長(zhǎng)碳鏈尼龍粉末涂料涂覆。
尼龍 11、12 制的粘合劑，可廣泛用于纖維、皮革、木材、紙張等的粘接。尼龍1212 制的粘合劑，也可能在此領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。以長(zhǎng)碳鏈尼龍制造的高檔熱熔膠，可賦予高檔西服挺括、美觀、舒適、手感好等特點(diǎn)。
尼龍11、12 和1212還可用于醫(yī)療器材、體育用品、食品工業(yè)，如制作速凍食品的容器、各種包裝材料、牛奶等液體食品的傳輸管道等 。
尼龍11具有優(yōu)異的介電、熱電、壓電和介電性能,是僅次于聚偏氟乙烯(PVDF)的壓電高聚物。 純PVDF成纖性較差，不利于成型，采用共混熔法紡絲制備的尼龍 11/ PVDF纖維，是理想的壓電材料。
附
各種尼龍性能對(duì)比
